xe nâng đối trọnglà những xe nâng được sử dụng rộng rãi nhất.Phuộc nằm bên ngoài đường trung tâm của bánh trước.Để khắc phục mômen lật do hàng hóa tạo ra, một đối trọng được lắp ở phía sau xe nâng.Loại xe nâng này thích hợp cho các hoạt động ngoài trời, thường sử dụng lốp hơi, tốc độ lái nhanh và lực lớn.Khung cửa có thể di chuyển về phía trước khi lấy hàng hoặc dỡ hàng.Các càng được lắp vào dễ dàng và khung cửa nghiêng về sau khi lấy hàng để giữ hàng hóa ổn định trong quá trình vận hành.Xe nâng đối trọng chủ yếu bao gồm động cơ, khung gầm (bao gồm hệ thống truyền động, hệ thống lái, khung, v.v.), cột buồm, khung phuộc, hệ thống thủy lực, hệ thống điện và trọng lượng phẳng.Cột buồm xe nâng nói chung là cột buồm hai cấp với chiều cao nâng từ 2m-4m.Khi chiều cao ngăn xếp rất cao và chiều cao tổng thể củaxe nângbị hạn chế, hệ thống thủy lực được sử dụng để điều khiển cột ba tầng hoặc nhiều tầng, độ nâng của càng nâng và độ nghiêng của khung cửa.Nói chung, xi lanh nâng được trang bị một bánh xe nâng, xích có thể nâng hạ bằng càng nâng, tức là tốc độ nâng của hàng hóa gấp đôi tốc độ của cột bên trong (hoặc pít-tông xi-lanh).
Thời gian đăng bài: 23-Nov-2022